Новости |
18 августа 2022
Игорь Владимирский
Фото:
компания Acura
Honda давно экспериментирует с электромобилями и уже выпускает их серийно, а вот у дочернего премиум-бренда Acura таких машин до сих пор нет. Первая электрическая Acura появится только в 2024 году — это будет кроссовер на платформе Ultium, концерна General Motors, о разработке которого партнеры договорились еще два года назад. А скрасить ожидание призван концепт-кар Acura Precision EV, дающий вполне точное представление о будущей серийной модели.
По размерам концепт близок к серийному кроссоверу Acura RDX (4747 мм в длину), и в нем безошибочно узнается нынешний фирменный стиль марки. Решетки радиатора здесь нет за ненадобностью, но характерный пятиугольник на носу все же сохранен: он реализован рельефом на глухой панели и подсветкой. Знакома и форма светотехники. Но добавлены и новые особенности.
Например, заостренную форму передка со сходящимися выштамповками на капоте дизайнерам навеяла стилистика роскошных скоростных катеров из Италии. А по краям обоих бамперов и на спицах 23-дюймовых колес нанесен трехмерный геометрический рисунок, названный Particle Glitch.
Интерьер показан только на дизайнерских скетчах. По задумке, для его отделки использован переработанный пластик и искусственная кожа, сделанная из биомассы. Два экрана на передней панели будут иметь интерфейс нового поколения. А штурвал вместо руля — это отсылка к автопилоту. В ездовом режиме Spiritual Lounge штурвал отодвигается к передней панели, а на экраны выводится расслабляющая анимация.
Никаких подробностей о технике будущего электромобиля разработчики не раскрыли. Их ждать до 2024 года. Причем сначала будет представлен более простой электромобиль Honda Prologue на той же платформе Ultium, а уже после него придет время Акуры.
ДОПОЛНЕНО: Объявлено, что серийный электрический кроссовер будет называться Acura ZDX. Этот индекс компания уже использовала в 2009—2013 годах для купеобразного кроссовера с бензиновым двигателем V6. В новом электрическом семействе также будет мощная версия ZDX Type S.