Обозначенный ранее в этом году как явный фаворит, чтобы возглавить пелотон в начале сезона, Ferrari потерпели неудачу, итальянская команда не в состоянии постоянно оспаривать превосходство своего конкурента Mercedes.
Скудерия делала ставку на обновления и модернизацию двигателя в Барселоне, чтобы, наконец, нанести поражение «Серебряным стрелам». К сожалению, безрезультатно, так как немецкая команда получила в Испании свой пятый подряд победный дубль.
Браун, который руководил Скудерией в золотые годы Шумахера, считает, что основа команды так сильна, как должна быть, но она также противостоит сильному противнику.
«Прислушиваясь к комментариям своих пилотов и руководителя команды Маттиа Бинотто, обновления, представленные в Барселоне, дали ожидаемые результаты, но не с тем же эффектом, что и их соперники», — сказал Браун. — В таком соревновательном спорте недостаточно просто прогрессировать, вы должны делать это в темпе, который опережает соперников, которые часто уже на шаг впереди и продолжают продвигаться вперед. Вы нацеливаетесь на движущуюся цель, планка поднимается каждый день, и для того, чтобы наверстать упущенное, требуется еще больше усилий. Я могу понять разочарование, которое, несомненно, ощущается в Маранелло. Они усердно работают, даже внедряют обновления, первоначально запланированные на более поздний этап кампании, но все же они выходят на трек и понимают, что они не только не сократили разрыв, но он еще больше вырос».
Браун призывает всех оставить Бинотто в покое, поскольку швейцарец «знает, что он делает».
«Я определенно не собираюсь давать Маттиа никаких советов», — добавил британец. — Он знает, что делает, так как он уже сталкивался с подобной ситуацией во время своей долгой карьеры в Формуле 1. Новый цикл начался в Ferrari, и он частично состоит из трудных ситуаций, таких как эта, которую учат и улучшают, потому что иногда холодный душ поражения дает более быстрый ответ, чем теплая зона комфорта с разумными результатами».
Тем не менее, Mercedes опережает Ferrari в Кубке конструкторов на 96 очков.
