С 2021 года в спорте произойдут серьезные изменения в методах его работы. Однако текущие дискуссии между командами, поставщиками шин Pirelli, руководящим органом FIA и обладателями коммерческих прав Liberty Media недавно зашли в тупик.
Правила должны были быть согласованы в июне, но подписание было перенесено на октябрь. Тем временем Liberty пригласила гонщиков, включая Льюиса Хэмилтона, внести свой вклад в этот процесс.
Теперь Браун говорит, что дополнительное время также следует использовать для выяснения мнений поклонников спорта по различным аспектам текущих предложений.
«Я бы хотел, чтобы в этом участвовали болельщики», — сказал он. — Я думаю, нам нужно больше уделять этому внимания. Я думаю, это здорово, что гонщики теперь более вовлечены, и я хотел бы видеть больше фан-консультантов. Одна из вещей, которые сделала Формула 1, это то, что они провели гораздо больше исследований среди потребителей. Я думаю, нам нужно уделять больше внимания исследованиям в области прав потребителей».
«Любая компания по производству потребительских товаров выходила бы на рынок и выясняла, чего хочет их клиент», — заявил он. — Этот новый продукт будет создан на основе того, чего хочет потребитель. У тебя не было бы десяти парней, сидящих сложа руки, дегустирующих свою еду и говорящих: «Вот что мне нравится», когда потребительские исследования говорят что-то другое».
Браун сказал, что это было слишком легко для небольшой группы, обсуждавшей одну и ту же тему в течение нескольких недель, когда ее отправляли в совершенно неправильном направлении.
«В конце концов, у вас на этих встречах — десять, двадцать человек, имеющих долгую историю в этом виде спорта, — так что у нас у всех есть свои взгляды», — пояснил Браун. — Но я не уверен, что мы являемся целевым клиентом Формулы 1 в будущем. Нам нужно больше слушать болельщиков и больше реагировать на них».
Без впрыска свежих идей и энергии от фанатов Браун опасается, что процесс рискует ходить кругами, никуда не продвигаясь.
«Похоже, мы возвращаемся к тем же вопросам, что и различные команды. На данный момент Формуле 1 и FIA просто необходимо принять решение и приступить к его выполнению», — сказал он, добавив, что пришло время «вывести шоу в дорогу».