Новости |
29 ноября 2024
Алексей Бырков
Фото:
компания Mini | компания Lotus | компания Seat | компания Stellantis | компания Volkswagen
На головном заводе компании Volkswagen в Вольфсбурге началось производство четвертой модели. Компанию троице Golf, Touran и Tiguan составил новый кроссовер Volkswagen Tayron, который фактически представляет собой удлиненный и переоформленный Tiguan. Символично, что первым товарным экземпляром стал Tayron с турбодизелем 2.0 TDI. Важность этого события еще и в том, что прежний удлиненный Tiguan Allspace никогда не выпускался в Германии, эти машины поставляли в Европу с мексиканского завода компании.
Тем временем глава компании Volkswagen Томас Шефер рассказал, что следующий Golf девятого поколения будет создан совместно с американской компанией Rivian. В основу модели ляжет перспективная электрическая платформа SSP (Scalable Systems Platform), то есть Golf станет электромобилем. Рыночный дебют намечен на 2029 год, причем «девятый» Golf заменит модель ID.3, а топливный Golf восьмого поколения будет выпускаться параллельно! Более того, производственный цикл нынешней модели 2019 года может быть продлен аж до 2035-го, когда в Европе вступит в силу фактический запрет на автомобили с ДВС.
Seat Leon празднует 25-летие. Хэтчбек первого поколения, созданный на базе «четвертого» Гольфа, встал на конвейер летом 1999 года. Сейчас в Испании выпускается Leon четвертого поколения: хэтчбек и универсал на платформе MQB дебютировали в 2020-м, а минувшей весной подверглись плановому рестайлингу. За четверть века произведено 2,5 млн автомобилей Seat Leon, и в это количество еще не включена родственная модель Cupra Leon.
На прошлой неделе компания Lotus отказалась от плана тотальной электрификации гаммы к 2028 году, сделав ставку на супергибриды. Сейчас глава европейского офиса фирмы Дэн Балмер не исключает возможность продления жизненного цикла бензинового суперкара Lotus Emira, поскольку дебют его батарейного сменщика сдвинут на неопределенный срок. Правда, не исключено, для Emira все же обзаведется гибридным довеском, чтобы соответствовать перспективным эконормам.
Глава британского Минпромторга Джонатан Рейнольдс пообещал автопроизводителям смягчение действующих в стране электромобильных квот. Уже в этом году 22% проданных легковушек должны быть полностью электрическими, в 2025 году эта доля должна составить 28%, а к 2030-му — вырасти до 80%. За каждый проданный «сверх нормы» топливный автомобиль производители должны платить в казну по 15 тысяч фунтов. Вот только сами британцы не горят желанием пересаживаться на электромобили, а потому такие правила грозят обвалом рынка, ведь автопроизводители попросту сокращают количество доступных топливных машин, чтобы не платить неустойку. Сейчас правительство Британии решает, как можно исправить ситуацию, обещая учесть пожелания автопрома.
Концерн Stellantis готовит для рынка США среднеразмерный пикап под маркой Ram. Сейчас в местной гамме есть только большие пикапы, хотя на рынках Латинской Америки имеются и среднеразмерная модель Ram 1200 (перелицованный Changan), и компактный пикап Ram Rampage с несущим кузовом (на фото). Глава бренда Ram Крис Фьюэлл пообещал удивить общественность платформой нового пикапа, но никаких других подробностей не привел.
Компания Genesis собралась участвовать в гонках на выносливость, и в подтверждение своих намерений показала первый дизайнерский набросок будущего гоночного прототипа категории LMDh. Наверняка этому решению поспособствовал шестикратный победитель марафона «24 часа Ле-Мана» Жаки Икс, который в начале года присоединился к команде корейского премиум-бренда в качестве посла и советника. Больше информации о первом гоночном прототипе Genesis появится 6 декабря.
До России доберется подзаряжаемая гибридная версия кроссовера Exeed RX. В Китае она продается с начала этого года. В состав гибридной системы CDM Super Hybrid входят турбомотор 1.5 (143 л.с., 220 Нм) с термическим КПД 44,5% и три электромотора (по одному тяговому на каждой оси плюс генератор). Пиковая мощность системы — 503 л.с., но номинальная заметно меньше — 305 л.с. До 100 км/ч гибрид разгоняется за 4,9 с, тяговая батарея CATL емкостью 34,5 кВт·ч обеспечивает 190 км пробега на чистой электротяге, а совокупная дальнобойность достигает 1200 км. Сроки начала продаж в России пока не объявлены.
Также сегодня мы рассказали о сотрудничестве компаний Volkswagen и SAIC, электронике хэтчбека Атом, кроссовере Soueast S07, внедорожнике Rox 01, седанах Лада Аура и Belgee S50.
