Пилот DAMS Серхио Сетте Камара завоевал поул в квалификации французского этапа Формулы 2. Бразилец проехал круг по трассе Поль-Рикар за 1:43,024. Второе время показал Гуан Ю Чжоу из UNI-Virtuosi, третье пилот Campos Джек Эйткен.
Сессия получилась довольно необычной – уже на первых минутах Алези врезался в Делетраза на прямой. Обе машины получили серьёзные повреждения, но Делетраз смог добраться до боксов (хотя и без заднего антикрыла), а Алези вынужден был оставить машину на трассе. Был вывешен красный флаг, пилоты вернулись в боксы – и в этот момент сгорел мотор на машине Никиты Мазепина. Для Алези и Мазепина квалификация на этом была окончена, а вот Делетраз после замены заднего антикрыла смог продолжить сессию.
Через несколько минут сессию возобновили, пилоты вновь отправились на трассу. Всем пилотам требовался дополнительный круг для прогрева резины, так что машин на трассе было много, а первая попытка затянулась. В итоге лучшее время удалось показать Серхио Сетте Камаре – бразилец заметно опередил Эйткена, Латифи и Айлотта.
Вторая попытка тоже получилась затянутой – пилоты постепенно прогревали резину, Ник де Вриз успел подняться на вторую строчку, но на трассе вновь появился красный флаг, и вновь из-за машины Trident! На этот раз из-за отказа мотора вынужден был остановиться Ральф Бошунг.
До окончания сессии оставалось три минуты – достаточно, чтобы выехать из боксов и начать быстрый круг, но недостаточно, чтобы хорошо прогреть резину. Тем не менее, выбора у пилотов не оставалось, и задолго до рестарта они выстроились на выезде с пит-лейн. Однако и прогревочный круг не прошёл без инцидентов – по техническим причинам припарковал свою машину у отбойника Антуан Юбер. Дирекция гонки поначалу вывесила жёлтые флаги, но затем посчитала, что машина стоит в безопасном месте, и их убрала.
Большинству пилотов улучшить своё время так и не удалось. Однако сначала Джек Эйткен, а затем Гуан Ю Чжоу смогли подняться на вторую строчку. Время Камары так и осталось недосягаемым, но при этом сам Серхио ошибся на последнем секторе и вылетел с трассы. Вернуться на пит-лейн своим ходом ему так и не удалось. Лидер чемпионата, Николас Латифи, показал шестое время, однако его действия находятся на рассмотрении стюардов, так что он может потерять позиции.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. С.Камара | DAMS | 1:43.024 | — | 12 |
2. Г.Ю Чжоу | UNI-Virtuosi Racing | 1:43.344 | 0.320 | 13 |
3. Д.Эйткен | Campos Racing | 1:43.401 | 0.377 | 13 |
4. Н.де Вриз | ART Grand Prix | 1:43.453 | 0.429 | 14 |
5. К.Айлотт | Sauber Junior Team by Charouz | 1:43.565 | 0.541 | 13 |
6. Н.Латифи | DAMS | 1:43.650 | 0.626 | 13 |
7. Н.Мацусита | Carlin | 1:43.763 | 0.739 | 13 |
8. М.Шумахер | PREMA Racing | 1:43.768 | 0.744 | 12 |
9. Д.Бокколаччи | Campos Racing | 1:43.812 | 0.788 | 14 |
10. Ш.Гелаэль | PREMA Racing | 1:43.895 | 0.871 | 13 |
11. Л.Гиотто | UNI-Virtuosi Racing | 1:43.983 | 0.959 | 12 |
12. Л.Делетраз | Carlin | 1:44.025 | 1.001 | 13 |
13. Х.-М.Корреа | Sauber Junior Team by Charouz | 1:44.120 | 1.096 | 13 |
14. Р.Бошунг | Trident | 1:44.371 | 1.347 | 10 |
15. А.Юбер | BWT Arden | 1:44.612 | 1.588 | 12 |
16. Д.Кинг | MP Motorsport | 1:44.882 | 1.858 | 13 |
17. Т.Кальдерон | BWT Arden | 1:47.006 | 3.982 | 12 |
18. М.Рагунатан | MP Motorsport | 1:48.374 | 5.350 | 13 |