Победой Ноэля Леона завершился субботний спринт Формулы 3 в Имоле. Для гонщика команды Vam Amersfoort эта победа стала не просто первой в карьере – мексиканский гонщик заработал первые очки в Формуле 3. Вместе с ним на подиум поднялись Оливер Гёте и Тим Трамниц.
После пятничной квалификации Алекс Дюнн был дисквалифицирован из-за того, что его машина не соответствовала техническому регламенту. Благодаря этому Каспер Штука из MP Motorsport поднялся на двенадцатую строчку и стартовал с поула в субботу, а Ноэль Леон занял вторую позицию на решётке.
Штука хорошо тронулся с места на старте, но ещё лучше начал гонку Леон, и в первом повороте вышел в лидеры. По ходу первого круга Штука потерял ещё три позиции, пропустив Тима Трамница и Оливера Гёте, но остался впереди лидера чемпионата Люка Браунинга.
Не лучшим образом прошёл старт для Мари Бои – Томми Смит отправил его в разворот в шестом повороте. Боя завяз в гравии и сошёл, а на трассу выехал автомобиль безопасности. Смит получил 10-секундный штраф.
Рестарт был дан на четвёртом круге из восемнадцати. Первая пятёрка сохранила позиции, а Лоренс ван Хёпен широко вышел из шестого поворота, этим воспользовался Дино Беганович и поднялся на шестое место. На следующем круге ван Хёпена обогнал Сами Мегетуниф, а Леонардо Форнароли неудачно атаковал Никиту Бедрина во 2-м повороте – между машинами произошёл контакт колёсами, Бедрин проехал по гравию, но вернулся на трассу впереди соперника.
На том же пятом круге Каллум Вуазен разбил машину в седьмом повороте, что привело к возвращению автомобиля безопасности.
Рестарт был дан на восьмом круге. Первая четвёрка сохранила позиции, а Сами Мегетуниф на торможении перед вторым поворотом задел сзади Бегановича, потерял контроль над своей машиной, вылетел в гравий и застрял. Для Мегетунифа гонка закончилась, Дино Беганович опередил Браунинга в борьбе за пятое место, а на трассу вновь выехал автомобиль безопасности.
Третий рестарт был дан на одиннадцатом круге, который на этот раз прошёл спокойно, и гонщики в первой десятке сохранили позиции. Лидирующий Леон начал наращивать отрыв и показал лучший круг.
На двенадцатом круге Габриэле Мини атаковал ван Хёпена в связке 5-6-го поворотов и красивым манёвром вышел на седьмое место. На следующем круге в борьбе за второе место Гёте обогнал Трамница.
После этого на трассу в четвёртый раз выехал автомобиль безопасности из-за вылета Тасанапола Интрафувасака. Гонщик AIX самостоятельно доехал до боксов, поэтому рестарт был дан достаточно оперативно – на пятнадцатом круге.
В первой десятке гонщики сохранили позиции. Каспер Штука начал сдерживать пелотон, благодаря чему первая тройка быстро смогла нарастить отрыв.
На семнадцатом круге Беганович смог обогнать Штуку и подняться на четвёртое место. В седьмом повороте Штуку попытался обогнать Браунинг, но Люк налетел передним антикрылом на заднее левое колесо Каспера и по прямой поехал в гравий. Для лидера чемпионата гонка закончилась, а на трассе был включён режим виртуального автомобиля безопасности.
Гонка возобновилась за несколько поворотов до финиша. Ноэль Леон «проспал» этот момент, чем воспользовался Оливер Гёте и вышел в лидеры на выходе из 15-го поворота. Он первым пересёк финишную линию, однако победителем гонки всё равно оказался Ноэль Леон!
Дело в том, что Гёте и Трамниц получили по 5-секундному штрафу за нарушения процедуры автомобиля безопасности. Из-за этого Гёте и Трамниц переместились на второе и третье место в протоколе. Оливер Гёте получил дополнительное очко за лучший круг.
Габриэле Мини финишировал шестым и сравнялся в личном зачёте с Браунингом и Леонардо Форнароли, которые очки не заработали. Никита Бедрин заработал два очка за девятое место.
Дополнено
Стюарды скорректировали результаты субботнего спринта Формулы 3 в Имоле. В результате применения штрафов победитель Ноэль Леон переместился на третье место, а на первую позицию поднялся Оливер Гёте.
Пилот | Команда | Время | Круги |
1. О.Гёте | Campos Racing | 34'19.754 | 18 |
2. Т.Трамниц | MP Motorsport | 34'21.911 | 18 |
3. Н.Леон | Van Amersfoort Racing | 34'25.094 | 18 |
4. Д.Беганович | Prema Racing | 34'28.020 | 18 |
5. К.Штука | MP Motorsport | 34'28.565 | 18 |
6. Г.Мини | Prema Racing | 34'29.158 | 18 |
7. Л.ван Хёпен | ART Grand Prix | 34'29.549 | 18 |
8. А.Линдблад | Prema Racing | 34'30.022 | 18 |
9. Н.Бедрин | PHM AIX Racing | 34'30.583 | 18 |
10. С.Рамос | Trident | 34'30.940 | 18 |
11. Л.Форнароли | Trident | 34'31.429 | 18 |
12. К.Мэнселл | ART Grand Prix | 34'32.106 | 18 |
13. Н.Цолов | ART Grand Prix | 34'32.704 | 18 |
14. А.Дюнн | MP Motorsport | 34'33.733 | 18 |
15. С.Флёрш | Van Amersfoort Racing | 34'34.212 | 18 |
16. Д.Дюфек | PHM AIX Racing | 34'35.254 | 18 |
17. М.Загазета | Jenzer Motorsport | 34'38.371 | 18 |
18. М.Эстерсон | Jenzer Motorsport | 34'38.617 | 18 |
19. К.Шилдс | Hitech Pulse-Eight | 34'38.978 | 18 |
20. П.Вишницкий | Rodin Motorsport | 34'39.295 | 18 |
21. Д.Лоук | Rodin Motorsport | 34'39.793 | 18 |
22. М.Стенсхорн | Hitech Pulse-Eight | 34'40.434 | 18 |
23. Ч.Вурц | Jenzer Motorsport | 34'44.777 | 18 |
24. Т.Смит | Van Amersfoort Racing | 34'50.614 | 18 |
25. С.Монтойя | Campos Racing | 34'53.569 | 18 |
26. Л.Браунинг | Hitech Pulse-Eight | 30'55.825 | 16 |
-. Т.Интрафувасак | PHM AIX Racing | 25'05.820 | 12 |
-. С.Мегетуниф | Trident | 14'17.094 | 07 |
-. К.Вуазен | Rodin Motorsport | 8'09.241 | 04 |
-. М.Боя | Campos Racing | — | 00 |