Шарль Леклер был впечатляющим гонщиком на протяжении всего уик-энда Гран-при Бельгии, который продолжил этот высочайший темп воскресной гонки и уверенно лидировал с первого места на старте.
В Ferrari решили раньше зазвать Феттеля в боксы, когда стало ясно, что он борется за результат. И хотя Леклер, остановившись позже, отставал от своего напарника по команде, его преимущество в скорости было таким, что команда попросила Феттеля уступить ему позицию.
Затем Феттель играл в командную игру, контролируя свой темп и удерживая более быстрый Mercedes Льюиса Хэмилтона на расстоянии до тех пор, пока он мог, пытаясь помочь напарнику по команде выиграть. Это окупилось, когда Леклер выиграл свой первый Гран-при на следующий день после смерти своего близкого друга и гонщика Формулы 2 Антуана Юбера.
«Да, я счастлив за команду. За себя я несчастлив», — признался Феттель после гонки. — В конце концов, у меня не было темпа, я изо всех сил старался сохранить шины, что обычно не является проблемой для меня. Это была тяжелая гонка. С первой же остановки было ясно, что я не буду участвовать в борьбе за победу. Так что все, что я мог сделать к тому времени, это помочь команде. Я боролся в поворотах, что позволило Хэмилтону подобраться поближе. Я не смог задержать его надолго. Я пытался заставить его потерять время, чтобы Шарль создал отрыв. В конце концов, этого было достаточно. Это помогло».
Со своей стороны, Леклер был очень благодарен своему партнеру по команде за его усилия.
«Себ был очень любезен», — сказал он. — Без него было бы намного труднее выиграть эту гонку».
Победа Леклера означает, что он отстает от Феттеля всего на 12 очков в личном зачете пилотов.
