По словам Тоби Грюнера из издания Auto Motor und Sport, «тщательное исследование деталей будет проведено в лабораториях FIA».
Считается, что изъятые компоненты включают в себя «части топливной системы Ferrari» и, кроме того, «части от одного клиента Ferrari и одного не-Ferrari».
Это происходит сразу же после того, как выяснилось, что команда получила четкую инструкцию о результате расследования, проведенного руководящим органом по поводу вопросов, поднятых соперничающими командами.
Хотя официального протеста так и не было подано, от других команд поступали запросы о том, как Ferrari достигла такого значительного увеличения скорости по прямой после летнего перерыва.
Red Bull предложил FIA три варианта увеличения расхода топлива и осведомился, законны ли они в рамках правил, что привело к выпуску двух технических директив для прояснения ситуации.
Официальные лица установили, что Ferrari на самом деле не нарушила ни одного из правил, выделенных в запросе Red Bull. Но при этом остались сомнения в том, как именно итальянская команда смогла сделать скачок в производительности в середине сезона.
Сообщения о том, что FIA изъяла части топливной системы для лабораторных испытаний, означают значительное расширение официального расследования в отношении SF90.
Однако, похоже, что он не был спровоцирован протестом — официальным или иным — со стороны другой команды. И Red Bull, и Mercedes обе заявили, что больше не будут поднимать этот вопрос в этот момент сезона.
Может быть, FIA просто хочет искоренить раз и навсегда любое сохраняющееся предложение об обмане, проведя собственное углубленное и более масштабное расследование, не дожидаясь конкретных протестов.
После серии из шести поул-позиций от Бельгии до Мексики, приведшей к трем победам для команды, Ferrari не одержали верх в квалификации и не выигрывали гонки с тех пор, как были выпущены технические директивы.
Себастьян Феттель стартовал со второго места в Бразилии, а Шарль Леклер с четвертого, но ни один из гонщиков не завершил гонку после того, как пара столкнулась, и была вынуждена сойти с дистанции гонки за шесть кругов до финиша.
