Во время его очень короткого пребывания в Red Bull, Гасли, очень сильно уступал своему тогдашнему партнеру по команде Максу Ферстаппену.
Француза одиннадцать раз из двенадцати квалификации опередил голландец, прежде чем в Red Bull заменили Гасли на новичка Алекса Албона перед Гран-при Бельгии.
В преддверии Гран-при Бразилии Хорнера спросили, что привело к понижению Гасли, и он ответил: «Очевидно, мы понимали, что с давлением на него, давлением общественности, пристальным вниманием СМИ, было правильно убрать его из этой ситуации и поместить в несколько менее напряженную среду в Toro Rosso. И после этого перехода он снова выступает исключительно хорошо. Вы можете видеть, что его уверенность растет. Он провел несколько очень сильных гонок, и его темп становится все лучше и лучше. Он выглядит счастливее в такой обстановке, что приятно видеть».
После воссоединения с Toro Rosso во второй половине сезона у Гасли был замечательный поворот в судьбе, когда он выиграл свой первый подиум после напряженной гонки в Бразилии.
Хорнер также объяснил, что еще до начала сезона Гасли боролся с RB15, только на предсезонных тестах у него было две аварии.
«Я думаю, что для Пьера было очень тяжело начинать сезон из-за двух аварий на предсезонных тестах, и я думаю, что это определенно повлияло на его уверенность», — сказал Кристиан Хорнер. — И, конечно же, быть напарником Макса Ферстаппена — очень тяжелая работа, имея этот ориентир… это была трудная первая половина сезона для него».
