Седан Kia Cerato, который продаётся у нас, кажется китайцам недостаточно свирепым на вид. Поэтому для них корейский производитель приготовил отдельную версию этой модели, известной там под именем К3
Седан Kia Cerato, который продаётся у нас, кажется китайцам недостаточно свирепым на вид. Поэтому для них корейский производитель приготовил отдельную версию этой модели, известной там под именем К3Местный Cerato отличается от глобального зверским оскалом решётки радиатора, более острыми углами бампера и узкими фарами спереди, а также перерисованной оптикой сзади.
Внутри отличий от глобального Cerato минимум — в основном, в области управления климатом и мультимедийной системой — чуть больше сенсоров и клавиши вместо поворотных ручек. Это, а также дизайн экстерьера — следствие желания производителя угодить вкусам молодых китайских потребителей. Коротко их предпочтения можно описать как максимум агрессии и смартфонизированности автомобилей.
Силовые установки Kia K3 также стремятся соответствовать потребностям местного рынка: это атмосферный мотор 1,5 литра, турбо 1.4 и подзаряжаемый гибрид. Дизайн последней версии немного отличается от облика автомобилей с обычными двигателями, а в мультимедийку добавлен функционал, позволяющий найти ближайшую электрозарядную станцию.
