Новости |
19 июня 2019
Поделиться:
Игорь Владимирский
Фото:
компания Renault | компания АвтоВАЗ
Свершилось! На автомобилях Лада появилась долгожданная бесступенчатая трансмиссия. Первой моделью с вариатором стал приподнятый хэтчбек XRAY Cross: в Тольятти уже началось производство таких автомобилей.
Иксрею положена та же трансмиссия Jatco, которая уже устанавливается на соплатформенные автомобили Renault Kaptur, Logan Stepway City и Sandero Stepway City. Особенность этого вариатора в том, что перед клиноременной передачей установлен маленький гидромеханический «автомат» — двухступенчатый, с гидротрансформатором. Повышающая передача позволяет улучшить экономичность, а гидротрансформатор призван нивелировать врожденные недостатки вариатора на бездорожье, особенно при штурме косогоров. У трансмиссии для Лады сохранился не только диапазон передаточных отношений (от 3,873 до 0,532), но и главная пара 3,882:1.
Вариаторы будут ставить лишь в тандеме с двигателем Renault H4M (он же Nissan HR16) объемом 1,6 л, который полагался Иксрею с самого начала производства (с механической коробкой передач), но в 2016 году исчез из гаммы. В новой спецификации мощность мотора увеличена со 110 до 113 л.с., а крутящий момент — со 150 до 152 Нм при той же скорости вращения коленвала.
Также важно, что установка вариатора не повлияла на дорожный просвет: те же 215 мм, что и у хэтчбека XRAY Cross с «механикой». А селектор трансмиссии у Лады точно такой же, что устанавливается на вариаторные Логаны и Sandero.
АвтоВАЗ пока не объявил цены и даже сроки начала продаж Иксрея с вариатором. По информации Авторевю, такие хэтчбеки появятся в продаже не раньше августа. Следом аналогичный силовой агрегат достанется и Весте, но случится это лишь к концу года.
