Власти Германии рассматривают возможности ограничения скоростного режима на подобных трассах из-за угрозы изменения климата
В настоящее время в Германии на большинстве дорог нет ограничений скорости. Этот факт, а также качество дорожного покрытия сделали в свое время выражение «немецкий автобан» синонимом первоклассной дороги. Впрочем, не исключено, что в ближайшее время эпоха немецких трасс без ограничений может уйти в прошлое.
Дело в том, что власти Германии поручили проработать рекомендации по снижению вреда, наносимого транспортом окружающей среде. В числе предложений, которые сформировал специальный комитет, повышение акцизов на топливо, увеличение квот на электромобили и введение ограничения скорости на автобанах.
В документе, с которым ознакомилось агентство Reuters, пока фигурирует ограничение в 130 км/ч. Повышение акцизов, отмена налоговых льгот для дизельных авто, а также увеличение квот на продажу гибридных и электрических автомобилей запланировано с 2023 года.
Напомним, что с 1 сентября в Европе вступили в силу новый стандарт проверки уровня вредных выбросов автомобилей (WLTP), который предусматривает тестирование автомобилей на предмет вредных выбросов в реальных условиях. Кроме того, ранее власти ЕС приняли решение о резком сокращении к 2030 году выбросов углекислого газа автомобилями — на 35%, постепенном запрете дизельных машин и увеличении числа электрокаров.