В 2019 году Феттель подвергся критике за ряд ошибок и низкие показатели. Кульминацией соревнований стал катастрофический Гран-при Италии для четырехкратного чемпиона мира, который завершился опасным возвращением на трассу после разворота в Ascari.
Заезд на пит-стоп за новым передним антикрылом после контакта с задней частью машины Лэнса Стролла, плюс штраф от стюардов означал, что Феттель финишировал далеко за пределами очков на домашнем Гран-при Ferrari.
Сейчас на 13 очков Феттеля опережает напарник по команде Шарль Леклер в личном зачете пилотов. Но Монтойя сказал, что неправильно винить ментальный подход Феттеля в неудачах этого сезона.
«Я не думаю, что это ментальная проблема», — настаивал он. — Это скорее технический вопрос. Я думаю, что ему что-то не нравится в машине или в шинах этого года. Леклер способен лучше адаптироваться».
«Феттель должен испытывать трудности, чтобы ехать так же быстро, как и Шарль», — предположил он. — Потому что ему тяжело и некомфортно, он совершает ошибки».
Монтойя предположил, что Феттель, возможно, не получает поддержки в Маранелло после недавнего успеха Леклера, когда он одержал две победы подряд в Спа и Монце.
«Речь идет о понимании того, что на вашей стороне есть кто-то, кто может найти то, что происходит», — сказал он, но добавил, что Феттель может вернуться на вершину, «если захочет».
«Ему придется опустить голову с командой и работать усерднее, чем когда-либо», — сказал Монтойя. — Единственный способ — работать усерднее, делать что-то не так как сейчас».
