Немецкое спортивное купе с массивной решеткой радиатора оказалось не таким маневренным, как ожидалось
Немецкое спортивное купе с массивной решеткой радиатора оказалось не таким маневренным, как ожидалосьОтличная динамика на трассе не всегда означает, что автомобиль может справиться с опасными маневрами уклонения. Это доказали журналисты испанского издания km77 на примере BMW M4 Competition, устроив купе «лосиный тест».
Пройти испытание, не сбив конусы, журналистам удалось только на скорости не выше 76 км/ч (при том, что, по их стандартам, нормой считается скорость не ниже 77 км/ч перед входом в первый поворот). Но даже в ходе этой и других попыток BMW M4 демонстрировала излишнюю поворачиваемость.
Для сравнения — европейскому Renault Arkana удалось успешно «увернуться от лося» на скорости 77 км/ч, как и Volkswagen Tiguan. А хот-хэтч Toyota GR Yaris прошел испытание со скоростью 80 км/ч.
Авто Mail.ru этим летом провел тест-драйв BMW M4 на трассе Формулы 1: читайте о наших впечатлениях в этом материале.
Читайте также
- Самые выгодные предложения на лучшие товары с «АлиЭкспресс»
- Chevrolet привез в Россию новый компактный кроссовер (фото)
- Ивлеева и Элджей развелись: как им делить автомобили?
- ГИБДД начала вешать на машины дорхенгеры
- Toyota Camry с базовым мотором: 10 причин выбрать такую версию
