Кшиштоф вчера пришел на финиш зрительского спецучастка вторым, что позволило ему выбирать позиции для старта на субботние спецучастки. Выбор «открывать» трассу для спортивного движения сегодня позволил ему солидно нарастить темп и уйти от преследователей, ибо кто раньше выехал на песчано-гравийное покрытие, тот успел проехать по трассе до образования глубокой колеи в поворотах.
Спецучастки первого полноценного гоночного дня были проложены по территории военного полигона в муниципалитете Дравско-Поморское — 220 километров скоростного участка, проезжаемого дважды за этот день, и удаленная сервисная зона для обслуживания автомобилей после спецучастков.
Якуб Пшигоньски и рад был бы лидировать сегодня также, как и вчера, и все предпосылки к этому были, однако, гонщика подвела коробка передач на его ралли-рейдовом «Мини-Купере»: Якуб «потерял» третью передачу и это сказалось на темпе езды экипажа. За время часового перерыва на сервисное обслуживание между спецучастками неисправность удалось ликвидировать и Пшигоньски во второй половине дня попытался отыграть упущенное время.
Тройку лидеров дня замкнул Владимир Васильев, основной задачей которого было опередить Орландо Терранову, что отлично получилось сделать – к тому же аргентинского пилота подвел гидроусилитель руля и «Орли» переместился вглубь турнирной таблицы, упустив шанс выиграть четвертую подряд гонку в сезоне.
Завтра пилотам предстоит преодолеть четыре коротких по меркам ралли-рейдов спецучастка, общей протяженностью лишь в 57,78 километров. Российскому экипажу непросто будет отыграть 11 минут до второй позиции, потому основная задача сведется к удержанию третьей позиции в абсолютном зачете бахи.
