В последние сезоны младшая команда Red Bull использовала и двигатели Ferrari и Renault, прежде чем в 2018 году остановить свой выбор на Honda.
В 2019 году Honda продолжила поставлять свою продукцию Toro Rosso, а также Red Bull Racing, которая прекратила сотрудничество с Renault в конце сезона 2018 года.
Выступая в Барселоне, Эггинтон поздравил японского производителя со вторым годом работы с Toro Rosso, подчеркнув, что за время зимних каникул и предсезонных тестов они не столкнулись ни с какими серьезными препятствиями.
«В прошлом году мы познакомились друг с другом, Honda привезла на трассу несколько хороших разработок», — сказал он. — Мы удачно их интегрировали. Благодаря предыдущим регулярным изменениям двигателя, нашим преимуществом является то, что мы хорошо срабатываемся с поставщиками. К этому году они достигли неплохих успехов за зиму. Мы знаем их методы работы, как и они, знают о наших. Совместная работа проходила довольно гладко. С точки зрения наших ожиданий, они сосредоточены, как никогда. Тесты прошли хорошо, никаких неполадок со стороны шасси не возникло. Нам комфортно работать с ними. В последние годы нам не удавалось второй год работать с одним и тем же поставщиком двигателей, наконец, теперь мы пожинаем плоды совместного сотрудничества».
