В этот уик-энд в столице Японии проходит сдвоенный этап чемпионата мира по гонкам на электромобилях, и в субботу победу одержал Дэн Тиктум, пилот команды Cupra Kiro.
Сегодняшний успех 27-летнего британца пресса уже поспешила окрестить «сенсационным», и вот почему: на последнем круге буквально за три поворота до финиша Дэн лихо обогнал Джейка Денниса и первым увидел клетчатый флаг – на 0,380 секунды раньше гонщика Andretti, чемпиона мира 2023 года.
Именно Деннис выиграл квалификацию, стартовал с поула и довольно долго лидировал, но в итоге вынужден был довольствоваться вторым местом. Впрочем, этот результат позволил ему переместиться на третью строчку личного зачёта. На третью ступень подиума сегодня поднялся Ник Кэссиди, пилот заводской команды Citroen.
Неудача постигла Паскаля Верляйна, немецкого гонщика Porsche, который до сегодняшнего дня лидировал в личном зачёте, но до финиша не добрался после столкновения с машиной Антонию Феликса да Кошты. Это позволило Митчу Эвансу, напарнику португальца по заводской команде Jaguar, вернуться в лидеры электрической серии. Причём Митч действительно отличился – по-боевому провёл гонку и финишировал четвёртым после старта с далёкой 16-й позиции.
Но главным героем, конечно, стал Тиктум, одержавший свою вторую победу в Формуле E: хотя по ходу гонки он в ходе радиообмена с командой весьма скептически оценивал свои шансы на обгон Денниса, ему всё-таки удался прекрасный манёвр по внутреннему радиусу в 16-м повороте трассы, проложенной по улицам японской столицы.
Сначала Дэну помогла тактика более раннего пит-стопа (по ходу первой гонки сдвоенного уик-энда команды проводят Pit Boost, обязательные экспресс-подзарядки батарей), а затем и тот факт, что ближе к финишу силовая установка на машине Денниса работала не лучшим образом. Кстати, американская команда Andretti использует такие же силовые установки Porsche 99X Electric, что и Kupra Kiro.
Сегодняшний подиум Ника Кэссиди по-своему важен для команды Citroen, ведь этот результат был показан всего через несколько дней после скоропостижной кончины Сирила Блеза, её руководителя, человека, весьма известного в мира автоспорта. И в этот уик-энд команда пообещала выступить как можно лучше в том числе в память о нём.
По итогам субботы Митч Эванс лидирует в личном зачёте с преимуществом всего в три очка по отношению к Паскалю Верляйну, и многое будет зависеть от второй гонки токийского уик-энда. При этом до завершения чемпионата остаётся три гонки – завтрашняя и две лондонских, которые пройдут в столице Великобритании в середине августа.
