full screen background image

Городской электрокар от «КамАЗа» превратят в седан и грузовик

Их собираются представить уже в 2021 году

На платформе электромобиля «Кама-1» построят седаны и грузовики, рассказали в пресс-службе «Платформы Национальной технологической инициативы» (НТИ).

«Автомобиль “Кама-1” — это не одиночный проект, это проект-платформа, на которой в течение 2021 года будут показаны разные типы автомобилей, включая седаны, включая грузовые варианты, которые будут реализовываться уже с разными автомобильными производителями, как российскими, так и зарубежными», — цитирует НТИ агентство ТАСС.

Разработкой «Кама-1» занимается «КамАЗ» совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом.

Ранее гендиректор производителя Сергей Когогин рассказывал, что в компании собираются развивать готовую платформу для электромобиля, и следующим этапом станет разработка машины в сегменте легкого коммерческого транспорта. При этом, по его словам, серьезных изменений в конструкцию автомобиля вносить не придется.

Фото: АГН «Москва»

Электрокар «Кама-1» был представлен 10 декабря на выставке в Москве. Длина кроссовера составляет 3,4 м, ширина — 1,7 м, высота — 1,6 м, клиренс — 160 мм.

Машина оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 33 киловатт-часа и электродвигателем мощностью 80 кВт, что позволяет развить скорость до 150 км/ч и проехать до 250 км без подзарядки. Скорость полного заряда батареи в обычном режиме — 6 часов, в ускоренном — 20 минут. Разгон до 100 км/ч составляет 6,7 секунды.

Смарт-кроссовер оборудован светодиодной передней и задней оптикой, динамическими указателями поворота. В салоне прямо на рулевой колонке установлен 9-дюймовый экран, через который происходит управление всеми системами автомобиля.

Как сообщал ТАСС ранее, предполагается, что электрокар может стать доступным для обычных покупателей уже в 2021 году. Цена «Кама-1», по данным агентства, составит около миллиона рублей при планируемом объеме продаж порядка 20 тысяч машин в год.

Европа активно переходит на электромобили. У нас же ситуация немного иная — на нашем рынке представлено всего 7 машин без ДВС. Авто Мail.ru рассказывает о стоимости входного билета в царство электрической мобильности и о том, как далеко можно с ней уехать.

document.addEventListener(‘DOMContentLoaded’, function () { const smotriSdk = new window.SmotriSdk.Sdk(); smotriSdk.initPlayer([‘playerSmotriFirst’]); });Читайте также

  • Kia, Mazda, Nissan и Toyota — тест сразу четырех популярных SUV
  • На каких автомобилях водители ездят дольше всего
  • «АвтоВАЗ» выпустил спецверсию пятидверной «Нивы»
  • В России подорожали подержанные автомобили
  • Из Китая с любовью: коленные подушки и зеркальце-указка

Источник


Модель


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

каталог сайтов
NofolloW.Ru
Top.Mail.Ru Каталог webplus.info Каталог webplus.info