В целом с начала года отмечалось небольшое сокращение показателей аварийности, при этом каждое девятое ДТП в России по-прежнему со смертельным исходом
В целом с начала года отмечалось небольшое сокращение показателей аварийности, при этом каждое девятое ДТП в России по-прежнему со смертельным исходом Всего на улицах и дорогах страны по итогам девяти месяцев 2018 года было зарегистрировано 119 386 (-1,9%) ДТП, в которых погибли 12 886 (-4,7%) и получили ранения разной степени тяжести 152 818 (-2,0%) человек, следует из отчета Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России.
Аварийность снижалась по итогам почти всех месяцев, за исключением роста количества ДТП в мае и июне и числа раненых в марте, мае и июне. Самые большие абсолютные значения имели показатели августа (16 840 ДТП), что, впрочем, является многолетней тенденцией, отмечают в МВД.
Чаще всего аварии происходили в субботу, а самым аварийно-опасным временем суток являлся период с 17:00 до 20:00 часов. Основными видами ДТП стали столкновение транспортных средств (42,7%) и наезд на пешехода (27,2%). Девять из десяти ДТП произошли в результате нарушения Правил дорожного движения (ПДД). Две из пяти аварий были связаны с нарушением ПДД пешеходами.
По итогам трех кварталов в результате нарушения ПДД всего произошло 105 178 ДТП, в которых погибли 10 959 и получили ранения 139 679 человек. Основными причинами аварийности являлось несоблюдение очередности при проезде перекрестков (19,4% от общего количества), несоответствие скорости конкретным условиям движения или ее превышение (8,7%), нарушение правил проезда пешеходных переходов (9,5%), выезд на полосу встречного движения (9,1%).
Из-за недостатков состояния улично-дорожной сети зафиксировано в 44 237 ДТП. В целом этот фактор становится причиной каждого третьего ДТП (37,1%). К таким недостаткам относились: отсутствие или плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах (22,9%), недостатки зимнего содержания (14,6%), отсутствие пешеходных ограждений (9,7%) или плохая видимость дорожных знаков (9,2%).
Доля ДТП, в которых выявлены технические неисправности транспортных средств, за девять месяцев составила 3,8%. Чаще всего по этой причине попадали в аварию водители, установившие на одну ось шины различных размеров, конструкций, моделей или различными рисунками протектора. 25% случаев были связаны с использованием ошипованных и неошипованных шин одновременно.
При этом, ка котмечают в МВД, значительно снизились показатели аварийности с пьяными водителями. С начала года всего совершено 10 160 (-12,2%) таких ДТП, в которых погибло 2 577 (-24,2%) и ранено 13876 (-11,3%) человек. Каждое третье (39,9%) такое происшествие зафикисровано в выходные дни.
