В дебютном сезоне в IndyCar Мик Шумахер выступает за команду Rahal Letterman Lanigan Racing, но в следующем году она собирается выставить на старт только две машины. При этом контракты Грэма Рэйхола и Луиса Фостера на 2027-м уже подтверждены – соответственно, сын семикратного чемпиона мира своего места лишится.
Но это не значит, что карьера Мика в заокеанской серии прервётся после одного сезона: по информации издания Racer, в его услугах заинтересована команда Meyer Shank Racing (MSR). «Акции» Шумахера за последние недели заметно выросли в цене: на июльском этапе в Нэшвилле он впервые с начала сезона финишировал в первой десятке, заняв 8-е место.
Причём отличился он на овальном автодроме, что стало подтверждением не только его скорости, но и отваги. Вот только на дорожных и уличных трассах результаты Мика пока оставляют желать лучшего, но у него есть шанс это исправить уже в ближайший уик-энд на автодроме Portland International Raceway в штате Орегон.
Кроме того, по слухам, Шумахеру удалось заручиться поддержкой мощного спонсора, имя которого пока не называется, и это тоже может стать немаловажным фактором на переговорах с MSR.
Стоит добавить, что за эту команду выступает новозеландский гонщик Маркус Армстронг, с которым Мик знаком ещё по Формуле 2. Разумеется, это нельзя считать каким-то серьёзным аргументом, и прежде всего в MSR будут следить за результатами Шумахера в оставшихся шести гонках сезона.
Как отмечает автор текста на страницах Racer, руководству команды спешить некуда, и в списке её кандидатов такие гонщики, как бразилец Чао Коллет и норвежец Деннис Хаугер. Как и Шумахер, они были новичками сезона, но первый в личном зачёте находится на одну строчку выше Мика, второй – на четыре.
Кроме того, есть несколько перспективных гонщиков и в молодёжной серии Indy NXT, поэтому задача Мика сейчас в том, чтобы в конце сезона постараться не просто удержаться на том уровне, на который ему всё-таки удалось выйти, но и развить первый успех.
