Молодым гонщикам покажется гонка бесконечно долгим путешествием к клетчатому флагу, которая в два раза длиннее по сравнению с Гран-при Формулы 2. Особенно это ощущается, когда в гонке они двигаются в задней пелотона, что в начале прошлогодней кампании происходило с пилотом Sauber Леклером.
«Я помню, что первые гонки в Формуле 1 казались мне чрезвычайно длинными по сравнению с Формулой 2″, — сказал Леклер RaceFans.net. — После 20 кругов думаешь, что финиш в двух кругах, но затем слышишь ‘хорошо, осталось 40 кругов’. Это довольно долго! В первых трех гонках мы не были конкурентоспособны, поэтому после 20 кругов заняли лишь 19-ю позиции. А дальше стало совсем скучно и просто ждешь окончания гонки. Так что, возможно, это повлияло на то, что гонка показалась слишком длинной. Но после стало намного интереснее».
Рассел выиграл прошлогодний чемпионат Формулы 2 и вошёл в состав Williams с хорошей подготовкой.
Как протеже Mercedes он часто принимал участие на тестах в Формуле 1, а также перед подписанием контракта с Williams работал с Mercedes и Force India.
«Думаю, как пилот он очень силён», — сказал Леклер. — Не знаю, будет ли он бороться так же, как я в первых трех гонках, или нет. Мне нечего ему посоветовать, наверняка он найдет свой собственный путь к вершине».
