Начиная с Гран-при Бельгии, Alfa Romeo набрала всего три очка за шесть раундов, а в воскресном Гран-при Мексики Райкконен сошел с дистанции, а его партнер по команде Антонио Джовинацци финишировал 14-м после неудачной пит-стопа.
У Райкконена был контакт на первом круге и признал, что это могло сыграть определенную роль в его борьбе в Мексике, но он все еще не уверен, почему его автомобиль имеет такую изменчивую конкурентоспособность.
«В первых двух поворотах мы были зажаты между двумя машинами, мы коснулись друг друга, но мы думали, что все в порядке, но были некоторые проблемы, и я присматривал за машиной», — сказал Райкконен. — В конце концов, температура поднялась, и нам пришлось остановиться, но я до сих пор не знаю, почему. Но нам пришлось остановиться, иначе мы бы повредили машину гораздо больше, поэтому нам нужно было выяснить, что произошло. Конечно, мы надеялись, что у нас будет немного больше скорости, и в какой-то момент у нас она была, но когда люди впереди начинали ехать быстрее, мы не смогли ответить им. Хорошо, у нас были некоторые повреждения, и это может кое-что объяснить, но я надеялся на большее».
Известный использованием минимального количества слов, где это возможно, Райкконен может четко определить, чего не хватает его машине: «Держака!»
Но финн говорит, что это не проблема, которая возникла из-за масштабной аэродинамической модернизации, введенной во второй половине сезона.
«Нет, обновление сработало. В последней гонке я попробовал старый пакет, и мы не получили столько, как хотелось бы», — сказал Кими Райкконен. — Честно говоря, баланс не катастрофа, когда шины новые, мы едем нормально, но когда шины начинают изнашиваться, мы просто начинаем много скользить. Очевидно, что это не тот результат, которого мы хотели, но иногда это происходит именно так. Темп был невелик, и тогда у нас возникла проблема с температурой, и мы должны были остановиться. Я думаю, инцидент в начале повредил днище… С новыми шинами мы набрали некоторую скорость, но как только они начали уходить, у нас начинались проблемы с держаком».
