Источник: https://auto.24tv.ua/ru/
Кевин Цзингер был соавтором концепта Divergent Blade 2017 года, который отличался большим количеством 3D-печатных металлических деталей. В частности, в раме использовались печатные алюминиевые узлы, соединенные с карбоновыми деталями – такое строение обеспечивало примерно на 10% ниже массу по сравнению с традиционными.
Blade был демонстрационной платформой, созданной, чтобы привлечь внимание автопроизводителей, которые могли бы взять на вооружение отдельные технологии, дизайн и тому подобное. Однако теперь Кевин Цзингер, похоже, решил самостоятельно начать производство суперкара под собственной маркой. Знакомьтесь: Czinger 21С.
Пресс-релиз не предоставляет технических подробностей о суперкаре, описывая его в художественной манере. 21C будет иметь ультралегкую сетчатую раму из алюминия и карбона, подобную Divergent Blade. «Мощную гибридную» силовую установку, вероятно с полноприводной трансмиссией. Как и в Blade, место водителя в новом суперкаре расположено в центре кабины, позади размещено еще два кресла.
Czinger обещает представить суперкар публике во время Женевского автосалона – тогда же должно появиться больше подробностей.
Приглашаем в наш телеграм-канал
