Роман Грожан должен в очередной раз благодарить судьбу, а если точнее, то современные системы безопасности, который спасли его от весьма серьёзных неприятностей.
В 2026 году он вернулся в IndyCar, выступает за команду Dale Coyne Racing и сегодня принимал участие в тренировках на знаменитом автодроме в Индианаполисе, приступив к подготовке к классической гонке Indy 500.
Максимальные скорости на этом овальном автодроме поражают воображение, порой превышая 380 км/ч, и сегодня Dallara с двигателем Honda, которую пилотировал Роман на 370 км/ч сбила какую-то птицу, но гонщика спасла от травм система Aeroscreen, которой с 2020 года оснащаются машины IndyCar.
Когда произошёл инцидент, Грожану пришлось применить экстренное торможение, а когда он вернулся в боксы, то между французским гонщиком, недавно отметившим 40-летие, и журналистом Маршаллом Прюэттом, работавшим на пит-лейн, произошёл такой диалог.
«Почему ты убиваешь птичек, Грожан? – с некоторым цинизмом пошутил Прюэтт. – Я-то думал, что ты хороший парень».
«А зачем эта птица летела поперёк гоночной трассы? Вот в чём вопрос!» – усмехнулся Роман в ответ.
«Справедливое замечание, я об этом как-то не подумал. Но птица стала первой жертвой, а механикам команды теперь придётся мыть машину, ведь то, что осталось от птички попало в воздухозаборники. В любом случае, хорошо, что никто, кроме неё, не пострадал. А вообще что-то подобное могло произойти только с Грожаном», – добавил журналист американского издания Racer.
Безусловно, все помнят, в какую жуткую переделку Роман попал в конце ноября 2020 года на Гран При Бахрейна, когда ему чудом удалось выбраться из объятой пламенем машины Haas, и жизнь ему тогда спасла система Halo, хотя он получил ожоги рук. В IndyCar фронтальную защиту головы гонщика обеспечивает Aeroscreen, и её эффективность вновь подтвердила сегодняшняя история с несчастной птицей.
