16 января, Харад
Главное автоспортивное приключение 2020 года под названием «Дакар» стремительно приближается к своему завершению. До финиша в Киддии остается всего два дня, но борьба за победу в ралли-марафоне еще не окончена. Значительный временной разрыв в табели о рангах никого не должен вводить в заблуждение – итоги будут подведены только после прибытия спортивной техники в закрытый парк гонки в пятницу.
Усеченный первый этап двухдневного марафона расстроил многих спортсменов: им так и не удалось на все 100% проверить свои силы и мастерство в непроходимых песках и дюнах пустыни Руб-эль-Хали. С другой стороны, решение прервать спецучасток № 10 из-за погодных условий пошло на пользу лидерам в своих категориях. Кто знает, что могло произойти в величественных дюнах южной части Аравийского полуострова, и как бы выглядел турнирный расклад перед сегодняшним днем, останься кто-то из участников посреди одной из самых крупных пустынь планеты.
Благополучно прибыв в среду на бивуак в Шубайтах (всего в 20 километрах от границы с ОАЭ), экипажи команды «КАМАЗ-мастер» внимательно осмотрели свои машины, и, не обнаружив каких-либо повреждений, отправились отдыхать перед второй частью марафонского пути. На старт этапа, который на 90% состоит из песка и дюн и изредка разбавлен грунтовыми участками, спортсмены должны выйти полностью сконцентрированными на предстоящем маршруте. Ошибки из-за усталости на ключевой стадии соревнования исключены.
Уже в 6:25 утра прокладывать 379-километровый маршрут отправились мотоциклисты, через полтора часа был дан старт для внедорожников. Ранним выдалось начало дня и для грузового зачета — в 8:51 начался отсчет времени для Антона Шибалова. Последним из КАМАЗов через 8 минут после экипажа № 516 стартовал лидер генеральной классификации Андрей Каргинов. Следуя командной тактике (страховать друг друга) на трассе его дожидался остановившийся Эдуард Николаев.
Начало одиннадцатого этапа действительно стало настоящим испытанием для каравана ралли: первые 80 км пути составили дюны, высота которых в этом регионе Саудовской Аравии может достигать 250 метров. Спасибо погоде, благосклонной в этот день к дакаровцам: стихший сильный ветер не заметал следы в песках, сохраняя их в качестве ориентира для позади идущих участников. Это позволило более уверенно штурмовать дюны, но не значило, что их «взятие» будет проходить в облегченном режиме. Количество тех, кто столкнулся с трудностями при штурме природных препятствий, исчислялось десятками во всех зачетах. К примеру, чех Алеш Лопрайс «закопался» между 108 и 162 км и потерял около 20 минут, еще около двух часов он потратил на решение возникших проблем позднее, что стоило ему четвертой позиции в грузовом «женерале». Не смог навязать борьбу КАМАЗам и занимающий третью строчку Сергей Вязович: накануне он столкнулся с поломкой (обрыв трубки закачки воздуха в левое переднее колесо, также были сломаны по одному листу на задних рессорах машины). На бивуаке в Шубайтахе один из МАЗов его партнеров по команде стал донором для капотного грузовика.
Лучшим на финише в районе больших солончаков Сабхат-Матти стал экипаж Андрея Каргинова. Для него эта победа стала шестой на «Дакаре-2020». Полторы минуты ему проиграл Дмитрий Сотников. Антон Шибалов показал третье время дня (+3:25), Эдуард Николаев замкнул четверку (+4:18). Все российские экипажи прошли маршрут плотной группой в прямой видимости друг друга. Пятым стал Сергей Вязович, отстав на 12 минут. Уверенно прошел дистанцию Мартин Мацик, ставший шестым. Герт Хузинк на последних 200 км сбавил темп и завершил прохождение восьмым. Второй день подряд в топ-7 попал Патрис Гаррус.
В пятницу участников «Дакара-2020» ждет заключительный старт на гонке: дистанция двенадцатого этапа по маршруту Харад – Киддия составит 447 км, 374 из которых пройдут в рамках спецучастка. Караван ралли отправится на запад Саудовской Аравии и финиширует в 40 км от столицы королевства Эр-Рияда.
Грузовой зачет. Результаты 11-го этапа. Топ-10
Pos.
№
Name
Make
Time
Gap
1
511
Andrey KARGINOV
KAMAZ
04:44:51
00:00:00
2
501
Dmitry SOTNIKOV
KAMAZ
04:46:18
00:01:27
3
516
Anton SHIBALOV
KAMAZ
04:48:16
00:03:25
4
500
Eduard NIKOLAEV
KAMAZ
04:49:09
00:04:18
5
503
Siarhei VIAZOVICH
MAZ
04:57:05
00:12:14
6
504
Martin MACIK
IVECO
04:58:05
00:13:14
7
521
Patrice GARROUSTE
TATRA
05:05:58
00:21:07
8
507
Gert HUZINK
RENAULT
05:07:02
00:22:11
9
505
Janus VAN KASTEREN
IVECO
05:13:04
00:28:13
10
514
Pascal DE BAAR
RENAULT
05:21:05
00:36:14
Грузовой зачет. Генеральная классификация после 11-го этапа. Топ-10
Pos.
№
Name
Make
Time
Gap
1
511
Andrey KARGINOV
KAMAZ
45:05:55
00:00:00
2
516
Anton SHIBALOV
KAMAZ
45:44:28
00:39:33
3
503
Siarhei VIAZOVICH
MAZ
46:57:09
01:52:14
4
501
Dmitry SOTNIKOV
KAMAZ
47:54:32
02:49:37
5
504
Martin MACIK
IVECO
48:30:22
03:25:27
6
505
Janus VAN KASTEREN
IVECO
49:25:10
04:20:15
7
528
Aliaksei VISHNEUSKI
MAZ
50:27:24
05:22:29
8
521
Patrice GARROUSTE
TATRA
51:05:54
06:00:59
9
512
Teruhito SUGAWARA
HINO
51:13:06
06:08:11
10
509
Martin SOLTYS
TATRA
51:45:07
06:40:12
…
500
Eduard NIKOLAEV
KAMAZ
вне общего зачета
FOTO Red Bull Content Pool, DPPI
