Гоночное подразделение корпорации Ford предлагает Максу Ферстаппену выступить в «24 часах Ле-Мана» в составе заводской команды, которая дебютирует в WEC в 2027 году. Правда, речь идёт о более отдалённом будущем, – сообщил Марк Рашбрук, глава Ford Racing, хотя и признал, что подобное станет возможным только при удачном стечении многих обстоятельств.
Четырёхкратный чемпион мира давно говорил о своём желании выйти на старт классического марафона, а пока он готовится к 24-часовой гонке на «Северной петле» Нюрбургринга, которую намерен проехать на Mercedes-AMG GT3 Evo своей команды Verstappen Racing.
Но в GT Макс выступает в свободное от основной работы время, т.е. в паузах между гонками Формулы 1, где он пилотирует машину RB22 с силовой установкой производства Red Bull Ford Powertrains.
А поскольку у американской компании самые серьёзные намерения, связанные с чемпионатом мира по гонкам на выносливость, то вполне логично, что они хотят договориться с таким высококлассным профессионалом, как Ферстаппен.
«Нам бы этого хотелось, – заявил Рашбрук, общаясь с прессой в этот уик-энд в Спа, где сегодня проходит 6-часовая гонка WEC. – Но чтобы это случилось, многое должно совпасть. Конечно, это было бы невероятно здорово и для нас, и для всего автоспорта».
Когда его спросили, велись ли уже переговоры с Максом, он ответил так: «Речь шла не о 2027-м. Это может произойти в будущем, но всё зависит от различных планов и вообще от всего, что происходит. Правда, в основном мы обсуждали эту тему года три тому назад, и всё зависит от подходящего стечения обстоятельств».
Как пишет Sportscar365, Рашбрук дал понять, что в Ford хотели бы, чтобы и в гонках GT Макс выступал на спорткаре Ford Mustang GT3 Evo, и чтобы гонщики его команды, участвующие в европейской серии GT World Challenge, тоже пересели на такие машины:
«Мы предпочитаем, чтобы гонщики Ford оставались верны технике Ford. Но мы понимаем выбор Макса, его страсть к гонкам нам очень нравится. Нам нравится, что он делает в Формуле 1, и мы очень любим его как человека. В настоящее время нас устраивает, что он выступает в разных категориях, в том числе в виртуальных гонках, ведь всё это только делает его ещё лучше. Но, разумеется, мы бы рады были его видеть в гонках спорткаров за рулём Ford».
Пока в американской компании подтвердили, что в WEC за Ford Racing будут выступать Логан Сарджент, Себ Приоль и Майк Роккенфеллер, а имя четвёртого гонщика должны объявить в июне в дни уик-энда в Ле-Мане.
