Мик Шумахер с этого сезона выступает в американской серии IndyCar и пока провёл пять гонок в составе команды Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL). Отличиться ему не удалось, обычно он финиширует либо в конце второй десятки, либо вообще за её пределами.
Теперь он готовится к старту своей первой гонки Indy 500, она пройдёт через две недели, а в этот уик-энд на том же легендарном автодроме в Индианаполисе, но на трассе дорожного типа должен состояться шестой этап сезона.
Когда его спросили, готовится ли он к этим майским гонкам каким-то особым образом, Мик ответил: «Вообще-то нет. Пожалуй, и не буду. Я считаю, что всё должно сложиться само собой. Да и вообще мне такой подход не понравился, когда два года назад я впервые проехал гонку в Ле-Мане. Все тогда говорили: «О, это будет нечто невероятное! Это будет настоящее безумие!» А я реагировал так: «Да, хорошо, посмотрим, как всё пройдёт».
Если честно, вся эта шумиха на меня не действует. Мне не близка мысль о том, что Indy 500 – что-то вроде отдельного чемпионата, состоящего из одного этапа.
Согласен, вероятно, эта гонка станет одним из самых ярких событий, ведь трибуны будут забиты до отказа, но, по-моему, такой должна быть каждая гонка, ведь то, чем мы занимаемся – классно само по себе, а я люблю гонки. Мне не свойственна мысль типа «О, я просто хочу проехать Indy 500 – и всё!»
Мой напарник по команде, Луис Фостер, говорит, что эта гонка была самой страшной из всех, в которых он когда-либо участвовал. Что ж, замечательно! Если честно, я считаю, что всё должно пройти хорошо. Выступать на коротких овалах мне понравилось, но не могу сказать, что это был какой-то пугающий опыт.
Хотя в Индианаполисе машины будут настроены на низкий уровень прижимной силы, и мне впервые предстоит к этому адаптироваться».
Также Мику был задан вопрос о том, что происходит в Формуле 1 в 2026 году, когда вступил в силу новый технический регламент, который мало кому нравится и который уже приходится корректировать.
«В FIA всегда знали, что произойдёт что-то подобное, – ответил Шумахер. – Но я считаю, что Формула 1 славится тем, что умеет очень быстро и правильно реагировать и что-то менять ради того, чтобы стало лучше. Если вспомнить, с чего всё начиналось в 2022 году и чем закончилось в 2025-м, когда завершилось действие предыдущего регламента, то изменения были огромными, и машины стали великолепными.
Я не сомневаюсь, что уже в этом году будут внесены ещё какие-то поправки, которые позволят добиться улучшений».
