На днях одна известная социальная сеть удалила аккаунт 11-летнего Робина Райкконена, где у сына чемпиона мира 2007 года было более ста тысяч подписчиков. Об этом сообщила Минтту Райкконен, мама юного гонщика, подчеркнув, что аккаунт был удалён, хотя изначально в информации о его владельцах указывалось, что его ведут родители мальчика.
Восстановить аккаунт не удалось, поэтому семья создала новый, и там пока всего 12 тысяч подписчиков, но надо полагать, что это дело наживное, ведь Робин продолжает делать успехи в картинге, в этом году одержав уже несколько побед на европейских трассах.
Разумеется, эта история – просто ещё один пример того, что в стремлении оградить юное поколение от вредных влияний законодатели разных стран действуют грубо и постоянно перегибают палку.
Тем временем финская пресса следит за карьерой Робина, и на страницах таблоида Ilta-Sanomat появилось интервью с Юсси Кохтала, опытным специалистом по картингу, который считает, что Кими Райкконен всё делает очень правильно, лично занимаясь карьерой сына.
«В том, как Кими работает с Робином, чувствуется старая школа, которую в прошлом прошёл он сам, – считает Кохтала, промоутер национального чемпионата Финляндии по картингу, в своё время помогавший Валттери Боттасу постигать секреты гоночного мастерства. – Сейчас в разных странах появилось много молодых гонщиков, которых постоянно сопровождают представители прессы, тренеры по физподготовке и люди, которые просто держат над ними зонтики.
Но Кими лично занимается карьерой сына – и это здорово. У него есть чёткое видение, в каких классах и в каких сериях будет выступать Робин, и он не собирается сворачивать с намеченного пути. Картинг стал общим увлечением отца и сына, и когда я вижу, что Кими работает механиком Робина, это меня очень радует. Зато он точно знает, что всё сделано правильно.
Кими знает, что именно требует этот спорт; он понимает, что главное – это пилотирование и участие в соревнованиях, а не занятия с тренером по фитнесу.
Впрочем, на ранних стадиях карьеры сложно сказать, кто из юных гонщиков превосходит сверстников, ведь у всех есть возможность повышать мастерство, добиваться улучшений, поэтому выводы делать рано».
Три года назад Робин дебютировал в швейцарской серии Rotax Max Challenge в классе Micro и занял по итогам сезона 3-е место. В 2024 стал чемпионом Швейцарии в своём классе и получил право выступить в мировом финале серии Rotax, где финишировал пятым, хотя стартовал с далёкой 22-й позиции.
После этого Кими Райкконен заявил: «Я доволен, если доволен Робин. Мы продолжим заниматься картингом, пока он хочет гоняться».
В прошлом году Робин перешёл в класс Mini, где выступают гонщики в возрасте от 10 до 13 лет, и очень неплохо начал сезон 2026 года, одержав несколько побед в итальянской и швейцарской сериях Rotax Max Challenge. После четырёх этапов он занимает второе место в личном зачёте юниорского чемпионата Италии.
«Если бы у Робина не было отличных навыков пилотирования, он не побеждал бы в гонках, – добавил Кохтала. – Отец для него – лучший наставник. В своё время Кими был очень хорошим картингистом и знает, как надо выстраивать успешную карьеру».
